新手开车的一个通病就是熄火，尤其是半坡起步，更容易溜回来。那么，新手开车需要哪些技巧呢？首先从平坦路面挂上安全带，启动车辆，将离合器踏板踩到底，挂到一档或二档。

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同时观察后视镜左右两侧是否有行人或汽车。安全的时候，按喇叭，松开手刹，慢慢稳稳的踩离合踏板，稳稳的踩油门。离合器要和油门匹配好。慢慢踩离合器，慢慢踩油门。不要把油门踩得太大或太小，让离合器平稳接合。

开车起步(七步):一步、两挡、三转、四鸣、五放、六稳、七抬。第一步：踩离合；二档：换挡(一档)；转弯3:打开左转向灯；四：按喇叭；松：松开刹车；稳：稳油门；七抬：慢慢抬离合。

启动不良：要求启动时不要急冲、摇晃、熄火或间歇拱起。如果离合器放得太紧，当离合器启动太紧时，火就会熄灭。如果慢慢松开离合器，油门跟不上，就会产生空油门的声音。所以离合器要和油门配合好。

起步的关键是离合器，分为自由行程、组合行程(分离行程)和有效行程。掌握离合的快、停、慢过程。司机只是个“技术工人”，没啥招数。二、坡道起步：(1)、故障现象：起步熄火，起步后又打滑。

(2)原因：一是油门跟不上；二是松闸时机不当；第三，油门和离合器配合不好。(3)、正确的操作方法保持正确的驾驶姿势，注意前方道路上的各种交通状况，不要低头。操作顺序是左踏板档位，

左脚踩油门杆放入低档，右脚慢慢踩油门踏板。当发动机声音变化或车身轻微抖动时，迅速松开手刹，然后轻踩油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板。

然而，在跟随油门之后释放离合器。因为车子上坡阻力大，起步需要的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。过早放开，车辆会向后溜；如果释放得太晚，它就会关闭。最佳时间是当离合器踏板被提升到半联动位置时，

当发动机声音改变时，立即松开离合器踏板。坡道起步的要领可以总结为：变声车稍微晃动一下就会停下来，然后油门松开刹车。油门大小取决于坡度，不会打滑，不会急刹，不会熄火。3.半坡起步：(一脚两用)起步，踩离合，

挂一档，慢慢抬起离合器。当发动机轰鸣时，车头会明显抬起。握紧离合器，停止提升。同时右脚加油(1500 -2000转就够了)，稳稳的踩住油门，松开刹车，车就开始爬坡了。此时，离合器逐渐松开，

但是不要松的太快。上坡一般不宜选高档位，上坡2档和3档就够了。总结如下：1 .踩下离合器，换挡，握住手刹；2.加油阀，保持车速在1500转/分；3.慢慢抬起离合器，将发动机转速降至1400转/分。

稳住离合器，然后松开手刹；4.燃气门。汽车会慢慢移动。第四，上坡车起步的关键是克服上坡阻力，防止车倒溜。除了道路平整的要点和操作外，

还要注意驻车制动杆、离合器踏板、油门踏板的紧密配合。具体操作：踩下离合器踏板，换至1档；左手牢牢握住方向盘，右手向后拉驻车制动杆，右脚踩下油门踏板。眼睛看着前方，慢慢抬起离合器踏板。当离合器接触时，

当发动机吃力，汽车想起步行驶时，松开驻车制动杆，慢慢抬起离合器踏板，继续踩下油门踏板，立即起步。停车：观察后视镜，转向侧面，踩离合踏板。放下油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。

这些都是新手司机的起步技巧。为了避免这种情况，要求我们全面掌握离合器、油门、刹车的使用技巧。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。