27日下午，在海口新海港小车进港通道处，车辆有序排队进港。“今年从初二开始，24小时车流不停，我感觉过海车辆比往年多。”进港通道安检员张先生介绍，为了确保安检工作到位，他们通道增加了一些临时人员，应对过海车辆的增多。

旅客感觉出岛比节前更加顺畅

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“我是一点多开始排队，到进港安检这里用了一两个小时。”驾驶粤牌轿车的陈先生是海南人，节前从广东驾车回来过年，“我回来稍早了一点，没有遇上节前的堵车，我的朋友在海安堵了三十多个小时。今天我等待时间还算比较快，跟往年的高峰期用时差不多。”

港区内的待渡车辆。记者 王小畅 摄

在港区的待渡停车场内，吴女士的家人正在围着两个速热火锅吃饭，虽然是蹲在地上吃，但一家人脸上洋溢开心的笑容。

“我们腊月十八就过来了，住在万宁过年。”吴女士对这趟海南过年之旅的满意，从他们排队等待过海的态度就可以看出来。“我们是一点多钟过来排队的，待渡道路就在海边，一堵车我们就走下来玩，所以也没有感觉等了多久。”

旅客韦先生也是来海南旅游的，大年初一，他自驾摩托车从广西柳州抵达海口，开启他六天的环岛旅游。

旅客驾摩托环岛游后准备离岛。记者 王小畅 摄

“疫情防控调整后，我就决定春节来海南自驾游，因为平常的工作比较忙没有时间。”韦先生的摩托车上扎满了行李，其中还有帐篷。“遇到好的风景，好的心情就会住帐篷。”韦先生笑着说。

韦先生这趟环岛旅程，不仅领略了海南沿海美景，还抢鲜体验了海南环岛旅游公路文昌段，他觉得这条路修得“不错”。当然，海南温暖的气候让韦先生印象深刻，特别是在亚热带和热带交界处。

港口“开足马力”确保高峰期客流运输

目前，节后的过海高峰正在持续中。记者从新海港获悉，今年春节后的过海高峰从初三开始，预计会持续到正月十五才会恢复常态化。现在平均每天出港的车辆约1.5万辆次，进港也差不多一万。为了确保这么大的客流运输，港口方面投入全部船舶，确保运力充足。开通13条检票通道，提高通行能力。此外，协同志愿者、交警等做好外围的保障以及交通的畅通。

另据记者从海南省交通运输厅获悉，目前，琼州海峡总体运行稳定，进出岛小客车数量再创历史新高，车辆按序排队上船，秩序规范。旅客司机待渡时间平均约2小时，最长待渡时间为3小时。海南铁路南港到点发班无车辆在港待渡。三港周边城市道路交通畅通。

春运前20天从琼州海峡进出岛车辆累计53.33万辆次

另据了解，春运前20天，全省综合春运客运客流量累计746.01万人次，同比2022年增长7.75%。其中，进出岛旅客累计491.83万人次，同比2022年增长33.74%。

民航旅客吞吐量累计287.77万人次，同比2022年增长20.01%。

从琼州海峡进出岛车辆累计53.33万辆次，同比2022年增长48.29%。其中进岛车辆28.61万辆，同比2022年增长65.13%;出岛车辆24.72万辆，同比2022年增长32.65%。

省内旅客运输方面，道路旅客运输春运前20天，累计完成客运量90.52万人次;环岛高铁和市郊列车运输情况：春运前20天，东西环高铁和市郊列车累计共发送旅客163.66万人次。

（原标题：春运前20天 海南全省综合春运客运客流量累计746.01万人次）